稅收制度配送造成環(huán)境污染

法國(guó)要收電商配送稅

參議院最開(kāi)始的見(jiàn)解是，包囊每配送一公里就征稅50歐分。但如今又明確提出了一個(gè)不一樣的稅收制度：假如包囊所屬的最后一個(gè)庫(kù)房與顧客收件地址中間的間距少于50千米，就扣除選購(gòu)價(jià)錢的1%，假如間距超過(guò)80千米，就收2%，但無(wú)論包囊有多小、間距有多近，最少不可小于1歐。

該稅不適感適用于應(yīng)用零污染性運(yùn)載工具的配送、銷售額小于5000萬(wàn)英鎊的零售商、本地農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者和書(shū)本。

提案中強(qiáng)調(diào)，電商的盛行危害了車輛交通出行，與此同時(shí)也造成各種各樣環(huán)境污染，而且會(huì)造成過(guò)多應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

盡管我們都覺(jué)得，和實(shí)體線零售商對(duì)比，電商企業(yè)獲益于不合理的稅收制度，尤其是這些大中型電商企業(yè)。但也有的人對(duì)此項(xiàng)提案提出質(zhì)疑，覺(jué)得此項(xiàng)對(duì)策不但危害了大中型國(guó)外電商公司，也會(huì)直接影響到當(dāng)?shù)氐碾娚探?jīng)典案例，例如Vente-Prive.com或Cdiscount。

法國(guó)的電商網(wǎng)址及顧客總數(shù)

依據(jù)法國(guó)電商委員會(huì)Fevad在2019年末的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，法國(guó)有大概173000個(gè)活躍性的電商零售網(wǎng)站，與前一年同比增加增加了10%。2016年，法國(guó)有157273家網(wǎng)上購(gòu)物網(wǎng)址。

大家看一下法國(guó)近些年的電商網(wǎng)址總數(shù)

這種電商網(wǎng)址總數(shù)是依據(jù)9個(gè)支付系統(tǒng)給予的數(shù)據(jù)分析出去的，他們分別是：Be2billbyDalenys、IngenicoPaymentServices、MoneticoPaiement、Monext、Paypal、PayZen、Verifone和Worldline等。2015年到2016年的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)降低是由于一些支付系統(tǒng)更改了統(tǒng)計(jì)分析方法。

2022年第一季度有3740萬(wàn)法國(guó)顧客（85.5%的網(wǎng)絡(luò)客戶）在網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物，大部分網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物者（54％）每月最少網(wǎng)上購(gòu)物一次，超出四分之一（28％）的網(wǎng)購(gòu)者每月最少買東西2次。