跨境物流連接歐美國家及新起市場高檔資源,完成互利共贏!(配額
2022-04-11 16:56:01
這幾年,歐美國家跨境電商市場擺滿了中國商家,市場市場競爭每日都是在加重。因此,愈來愈多中小型商家逐漸進軍新市場——東南亞。
這方面讓許多大佬都看中的市場,電子商務(wù)銷售總額僅占社會發(fā)展總營業(yè)額的5%不上,發(fā)展?jié)摿O大。且這幾年,本地電子商務(wù)市場也展示出了迅猛發(fā)展的發(fā)展趨勢,那麼,涉足東南亞,商家必須知曉什么物品?走訪調(diào)查了深耕細作東南亞的熱銷后,我梳理出了那么一份“問卷調(diào)查”,一起來看。
進到解答時間
Q1:陳總,您當時如何想起擴展東南亞市場的?
陳總:最近幾年,東南亞市場漸漸地發(fā)展趨勢起來了!前有阿里充注20億美金項目投資,后有螞蟻金融創(chuàng)辦人彭蕾擔(dān)任LazadaCEO,阿里巴巴很看中東南亞市場。連大佬都看中,我也想試一下這一市場,因此分智機會,就膽大入了。
Q2:那東南亞市場現(xiàn)階段狀況如何?
陳總:東南亞市場,是機遇和挑戰(zhàn)共存的!最先是人口數(shù)量大,東南亞人口總數(shù)6多億,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)客戶就漲到了3億,全部東南亞,60%的互聯(lián)網(wǎng)客戶有網(wǎng)上購物的個人行為。支付也是非常盛行的一種支付方式;
貨運物流層面,東南亞廣泛市建整體規(guī)劃不好,交通堵塞,基礎(chǔ)設(shè)施跟不上互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)步伐,物流運輸高效率低,時效性差;再例如售后服務(wù)問題,許多顧客詳細地址填不清楚,貨品送不上家,退換貨率超出10%經(jīng)常出現(xiàn)的事;民族宗教得話,很少說,大家都懂。
Q8:說到付款,你們怎么看到付(COD)?
陳總:COD方式是本地一個特點,因為網(wǎng)絡(luò)的推廣還不夠成熟,她們不習(xí)慣在線支付,更信賴線下推廣買賣。現(xiàn)階段,新加坡以40%的占有率變成到付關(guān)鍵總體目標市場,次之是泰國的、馬來西亞和印尼。但COD方式非常容易發(fā)生查收率低的問題。因此想擴展東南亞市場,得從商品根本原因和物流配送服務(wù)去提升,搞好產(chǎn)品品質(zhì)和包裝,提升物流時效,才可以提升查收率,降低成本支出!
Q9:高效率和成本這方面,你是如何去把控的?
陳總:這一主要是看企業(yè)里面的配制和整體規(guī)劃!最先,要操縱貨運物流成本,這就得看資源了,手頭上是否有高品質(zhì)物流資源,相比價錢,我更在意時效性和服務(wù)水平,那時候效緊跟,服務(wù)到位,價錢在費用預(yù)算以內(nèi),那么就在海關(guān)清關(guān)、售后服務(wù)上少了許多不便,成本就省出來了。
第二,要操縱內(nèi)部結(jié)構(gòu)成本,內(nèi)部成本又包含庫房成本、人力成本、經(jīng)營成本等,如果你的業(yè)務(wù)流程跟上來,這種成本便會越來越大,要不增加人力成本,要不運用技術(shù)方式,例如易倉ERP。運用技術(shù)方式的益處便是,充分利用資產(chǎn),創(chuàng)新管理庫房庫存量,監(jiān)管全部供應(yīng)鏈管理階段,降低人力成本,減少多余的過失損害。
重磅消息消息推送
8月16日,中國跨境電商貨運物流發(fā)展論壇,一場專為貨運人解疑答惑、探尋機會的大會。到時候,大會將共享:
迫不得已提,本次大會還尤其設(shè)定了資源對接階段,為跨境物流連接歐美國家及新起市場高檔資源,完成互利共贏!(配額僅為50位)
部分文章來源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),請聯(lián)系 caihong@youzan.com 刪除。